Mototambor Amroll-TM113F

Mototambor asíncrono sumergido en aceite TM113F, todo el material de acero inoxidable puede cumplir con los estrictos requisitos de ambientes sanitarios y húmedos. Este producto cumple con los requisitos de operación de alta potencia y bajo ruido en el espacio limitado del sistema de transmisión. Este tipo de mototambor se usa típicamente en :

Transportador de procesamiento de alimentos
Envases farmacéuticos
Transportadores de correa

Contáctenos

Tipo de motor: asíncrono, CA, monofásico y trifásico.
Palabras clave: Transmisión por correa, Lleno de aceite.
Etiqueta： Higiene, Rezagado

Descripción
Información adicional

Carcasa del mototambor

●Carcasa coronada de acero inoxidable tratada con aceite antioxidante.
●La carcasa estándar es coronal y la superficie está mecanizada con roscas antideslizantes.

Transmisión de engranajes

●Engranajes mecanizados y pulidos según los estándares AGMA/DIN 6 para garantizar un bajo nivel de ruido.

Motor

●Voltaje global común a 50 Hz o 60 Hz
●Motor asíncrono de CA
● Clase de aislamiento de los devanados del motor F
●Todos los motores con protección térmica.
●Motor eléctrico enfriado por aceite
●Longitud del cable mínima de 1,2 metros fuera del eje.

Sistema de sellado

●Sistema de sellado de doble eje
●Sistema de estanqueidad-grado de protección IP 66/67

Aceite

●Prelubricado con aceite
●Se recomienda cambiar el aceite cada 50.000 horas de funcionamiento.

Otros elementos

●Los frenos electromagnéticos son opcionales, pero la longitud de la carcasa se alargará en consecuencia.
●Velocidad de la correa y ancho de la cara (L) bajo pedido
●Certificación de seguridad CE y UL de autoridad internacional
●Los mototambores no estándar están disponibles bajo pedido.

*Mototambor AMROLL TM113F-1230V/50Hz**
Fuerza [kW/CV]	No. de polos	Engranaje etapas	Engranaje relación	Nominal velocidad de la correa [EM]	Carga completa esfuerzo de torsión [Nuevo Méjico]	Carga completa tirar del cinturón [NORTE]	Carga completa actual [A]	Mín. ancho de la cara (largo) [mm]	L mín. Peso [kg]
0,12/0,16	4	3	60,66	0,15	49.04	868	0,84	340	13
			49,36	0,18	39,83	705
			41.07	0,21	35,41	627
			37,7	0,23	31,87	564
			31,59	0,27	25,49	451
			25,7	0,34	21.24	376
			21.38	0,4	17,68	313
			19.63	0,44	15,93	282
		2	15.71	0,55	12,88	230
			13.07	0,65	10,85	192
			12	0,71	10.34	183
	6	3	60,66	0,08	79,67	1410	1	340	15
	6	3	49,36	0.1	63,73	1128	1	340	15
0,15/0,20	4	3	60,66	0,14	61.3	1085	1.24	340	13
			49,36	0,17	49,78	881
			41.07	0,21	44.24	783
			37,7	0,22	39,83	705
			31,59	0,26	31,87	564
			25,7	0,33	26,56	470
			21.38	0,39	22.15	392
			19.63	0,43	19,94	353
		2	15.71	0,54	16.27	288
			13.07	0,64	13.56	240
			12	0,7	12,94	229
0,18/0,24	4	3	60,66	0,14	73,56	1302	1.4	355	14
0,18/0,24	4	3	49,36	0,17	59,78	1058	1.4	355	14
			41.07	0,21	53.11	940
			37,7	0,22	47,8	846
			31,59	0,26	38.25	677
			25,7	0,33	31,87	564
			21.38	0,39	26,56	470
			19.63	0,43	23.9	423
		2	15.71	0,54	19.49	345
			13.07	0,64	16.27	288
			12	0,7	15.48	274
0,23/0,31	4	3	49,36	0,17	76,33	1351	1,67	370	15
			41.07	0,2	67,86	1201
			37,7	0,22	61.08	1081
			31,59	0,26	48,87	865
			25,7	0,32	40,74	721
			21.38	0,38	33,96	601
			19.63	0,42	30,57	541
		2	15.71	0,53	24,97	442
			13.07	0,63	20,79	368
			12	0,68	19,78	350
Al mín. ancho de la cara (L), el peso total de un mototambor crece aproximadamente 2 kg por 100 mm.

Mototambor AMROLL TM113F-3 *400V/50Hz
Fuerza [kW/CV]	No. de polos	Engranaje etapas	Engranaje relación	Nominal velocidad de la correa [EM]	Carga completa esfuerzo de torsión [Nuevo Méjico]	Carga completa tirar del cinturón [NORTE]	Carga completa actual [A]	Mín. ancho de la cara (largo) [mm]	L mín. Peso [kg]
0,12/0,16	4	3	60,66	0,14	49.04	868	0,42	340	10
			49,36	0,17	39,83	705
			41.07	0,2	35,41	627
			37,7	0,22	31,87	564
			31,59	0,27	25,49	451
			25,7	0,33	21.24	376
			21.38	0,39	17,68	313
			19.63	0,43	15,93	282
		2	15.71	0,54	12,88	230
			13.07	0,64	10,85	192
			12	0,7	10.34	183
	6	3	60,66	0,09	79,67	1410	0,67	340	13
	6	3	49,36	0,11	63,73	1128	0,67	340	13
0,15/0,20	4	3	60,66	0,14	61.3	1085	0,47	340	13
			49,36	0,17	49,78	881
			41.07	0,2	44.24	783
			37,7	0,22	39,83	705
			31,59	0,26	31,87	564
			25,7	0,32	26,56	470
			21.38	0,39	22.15	392
			19.63	0,42	19,94	353
		2	15.71	0,53	16.27	288
			13.07	0,64	13.56	240
			12	0,69	12,94	229
	6	3	49,36	0,11	79,67	1410	0,82	340	15
0,18/0,24	4	3	60,66	0,14	73,56	1302	0,57	340	13
			49,36	0,17	59,78	1058
			41.07	0,2	53.11	940
			37,7	0,22	47,8	846
			31,59	0,26	38.25	677
			25,7	0,32	31,87	564
			21.38	0,39	26,56	470
			19.63	0,42	23.9	423
		2	15.71	0,53	19.49	345
			13.07	0,64	16.27	288
			12	0,69	15.48	274
0,25/0,34	4	3	49,36	0,16	82,99	1469	0,84	355	15
			41.07	0,2	73,73	1305
			37,7	0,22	66,39	1175
			31,59	0,26	53.11	940
			25,7	0,32	44.29	784
			21.38	0,38	36,89	653
			19.63	0,42	33.22	588
		2	15.71	0,52	27.12	480
			13.07	0,62	22.6	400
			12	0,68	21.47	380
0,37/0,50	4	3	31,59	0,26	78,6	1391	1.13	370	15
			25,7	0,32	65,5	1159
			21.38	0,38	54,59	966
			19.63	0,42	49.13	870
		2	15.71	0,52	40.14	710
			13.07	0,62	33,45	592
			12	0,68	31,86	564
0,55/0,75	2	3	41.07	0,4	81.14	1436	1.24	370	15
			38,5	0,44	73.03	1293
			31,59	0,53	59,66	1056
			25,7	0,65	49,72	880
			21.38	0,79	40.57	718
			19.63	0,85	36,51	646
		2	15.71	1.1	29,83	528
			13.07	1.3	24,86	440
			12	1.4	23,68	419
Al mín. ancho de la cara (L), el peso total de un mototambor aumenta aproximadamente 2 kg por 100 mm.

TM113F motor de tambor de lista opcional/polea tensora
Especificaciones	mototambor	polea loca
Caparazón
Acero inoxidable (std. 304) coronado	1	1
Acero inoxidable (std. 304) cilíndrico	2	2
Acero inoxidable(std. 304) cilíndrico+llave	2	2
Carcasa final (delantera y trasera)
Acero inoxidable fundido (estándar 304)	1	1
Eje (delantero y trasero)
Acero inoxidable (estándar 304)	1	1
Revestimiento de caucho
Revestimiento de caucho liso negro vulcanizado en caliente	2	2
Rezago de caucho blanco y azul en la calidad de los alimentos.	2	2
Revestimiento de uretano	2	2
Piñones para bandas modulares	2	2
Ranuras en V en el revestimiento de caucho	3	3
motores electricos
Motor asíncrono monofásico o trifásico.	1
Voltaje 1230V/50Hz o 3400v/50Hz	1
Motor de doble voltaje	2
Tensiones globales más comunes a 50 o 60 Hz	1
Protección térmica	1
Aceite lubricante
Aceite de calidad alimentaria (FDA y USDA)	2
Conexión eléctrica
Conector de cable recto	1
Conector de cable de acero inoxidable acodado	2
Conector de caja de terminales	3
Cable de PVC resistente al aceite	1
Cable LS libre de halógenos	2
Cable apantallado (para VFD y frenos)	3
Otras opciones
Tope mecánico	2
Freno electromagnético	2
Modificado para montaje vertical o en ángulo.	3
Operación con VFD	2
Nota: 1-instalado como estándar 2-extras opcionales 3-disponible como opción limitada pero es necesario confirmar con el fabricante

Dimensión estándar

Mototambor TM113F

Productos relacionados