Mototambor asíncrono sumergido en aceite TM216H. Es un rodillo pesado diseñado para transportar artículos pesados individuales o materiales a granel. Su rango de potencia es de 0,37 kw a 4,0 kw. Este tipo de mototambor se utiliza normalmente en:
Tipo de motor: asíncrono, CA, trifásico
Palabras clave: Transmisión por correa, Lleno de aceite.
Etiqueta: Trabajo pesado, Torque fuerte
Mototambor AMROLL TM216H-3 *400V/50Hz | |||||||||
Fuerza [kW/CV] | No. de polos | Engranaje etapas | Engranaje relación | Nominal velocidad de la correa [EM] | Carga completa esfuerzo de torsión [Nuevo Méjico] | Carga completa tirar del cinturón [NORTE] | Carga completa actual [A] | Mín. ancho de la cara (largo) [mm] | Mín.L Peso [kg] |
0,37/0,50 | 8 | 3 | 77,33 | 0,11 | 375,62 | 3478 | 1,64 | 510 | 56 |
63.18 | 0,13 | 288,94 | 2675 | ||||||
48,58 | 0,17 | 234,77 | 1274 | ||||||
41.26 | 0,2 | 187,81 | 1739 | ||||||
31,73 | 0,26 | 150,25 | 1391 | ||||||
2 | 24,61 | 0,34 | 119,88 | 1110 | |||||
20.11 | 0,42 | 95,9 | 888 | ||||||
15.46 | 0,54 | 76,72 | 710 | ||||||
0,55/0,75 | 8 | 3 | 77,33 | 0.1 | 558.36 | 5170 | 1,67 | 510 | 58 |
63.18 | 0,13 | 429.51 | 3977 | ||||||
48,58 | 0,16 | 348,98 | 3231 | ||||||
41.26 | 0,19 | 279,18 | 2585 | ||||||
31,73 | 0,25 | 223.34 | 2068 | ||||||
2 | 24,61 | 0,32 | 178,2 | 1650 | |||||
20.11 | 0,4 | 142,56 | 1320 | ||||||
15.46 | 0,51 | 114.05 | 1056 | ||||||
0,75/1,02 | 8 | 3 | 63.18 | 0,13 | 585,69 | 5423 | 2.38 | 510 | 58 |
48,58 | 0,16 | 475,88 | 4406 | ||||||
41.26 | 0,19 | 380,7 | 3525 | ||||||
31,73 | 0,25 | 304.56 | 2820 | ||||||
2 | 24,61 | 0,32 | 243 | 2250 | |||||
20.11 | 0,4 | 194,4 | 1800 | ||||||
15.46 | 0,51 | 155,52 | 1440 | ||||||
1,10/1,50 | 4 | 3 | 77,33 | 0,21 | 558.36 | 5179 | 2.27 | 510 | 58 |
63.18 | 0,26 | 446,69 | 4136 | ||||||
48,58 | 0,34 | 348,98 | 3231 | ||||||
41.26 | 0,4 | 279,18 | 2585 | ||||||
31,73 | 0,52 | 228.1 | 2112 | ||||||
2 | 24,61 | 0,67 | 181.03 | 1676 | |||||
20.11 | 0,82 | 142,56 | 1320 | ||||||
15.46 | 1.1 | 114.05 | 1056 | ||||||
6 | 3 | 63.18 | 0,17 | 670,87 | 6212 | 2,86 | 510 | 61 | |
48,58 | 0,22 | 558.36 | 5179 | ||||||
41.26 | 0,26 | 446,69 | 4136 | ||||||
31,73 | 0,34 | 348,98 | 3231 | ||||||
2 | 24,61 | 0,44 | 279,18 | 2585 | |||||
20.11 | 0,54 | 228.1 | 2112 | ||||||
15.46 | 0,7 | 181.03 | 1676 | ||||||
1,50/2,04 | 4 | 3 | 63.18 | 0,26 | 609.12 | 5640 | 2,87 | 510 | 61 |
48,58 | 0,34 | 475,88 | 4406 | ||||||
41.26 | 0,4 | 380,7 | 3525 | ||||||
31,73 | 0,52 | 304.56 | 2820 | ||||||
2 | 24,61 | 0,66 | 246,86 | 2285 | |||||
20.11 | 0,81 | 194,4 | 1800 | ||||||
15.46 | 1.1 | 155,52 | 1440 | ||||||
2.20/3.00 | 4 | 3 | 48,58 | 0,34 | 698 | 6463 | 4.86 | 510 | 62 |
41.26 | 0,4 | 558.36 | 5170 | ||||||
31,73 | 0,52 | 446,69 | 4136 | ||||||
2 | 24,61 | 0,66 | 362.06 | 3352 | |||||
20.11 | 0,81 | 285.12 | 2640 | ||||||
15.46 | 1.1 | 228.1 | 2112 | ||||||
3,50/4,76 | 4 | 3 | 31,73 | 0,52 | 609.12 | 5640 | 7,69 | 510 | 73 |
2 | 24,61 | 0,67 | 475,88 | 4406 | |||||
20.11 | 0,81 | 380,7 | 3525 | ||||||
15.46 | 1.1 | 304.56 | 2820 | ||||||
4,00/5,44 | 2 | 3 | 41.26 | 0,8 | 507.6 | 4700 | 8.63 | 510 | 73 |
31,73 | 1 | 406.08 | 3760 | ||||||
2 | 24,61 | 1.32 | 329.14 | 3048 | |||||
20.11 | 1.6 | 259,2 | 2400 | ||||||
15.46 | 2.1 | 207.36 | 1920 | ||||||
Al mín. ancho de la cara (L), el peso total de un mototambor crece aproximadamente 5 kg por 100 mm. |
TM216H motor de tambor de lista opcional/polea tensora | ||
Especificaciones | mototambor | polea loca |
Caparazón | ||
Acero dulce coronado | 1 | 1 |
Cilíndrico de acero dulce | 2 | 2 |
Acero inoxidable (std. 304) coronado | 2 | 2 |
Acero inoxidable (std. 304) cilíndrico | 2 | 2 |
Carcasa final (delantera y trasera) | ||
Hierro fundido | 1 | 1 |
Acero inoxidable fundido | 2 | 2 |
Eje (delantero y trasero) | ||
Acero dulce | 1 | 1 |
Acero inoxidable (estándar 304) | 2 | 2 |
Caja de cambios y brida trasera | ||
Hierro fundido | 1 | 1 |
Revestimiento de caucho | ||
Revestimiento de caucho liso negro vulcanizado en caliente | 2 | 2 |
Rezago de caucho blanco y azul en la calidad de los alimentos. | 2 | 2 |
Revestimiento de uretano | 2 | 2 |
Piñones para bandas modulares | 2 | 2 |
Ranuras en V en el revestimiento de caucho | 3 | 3 |
motores electricos | ||
motor asíncrono trifásico | 1 | |
3*400V/50Hz | 1 | |
Motor de doble voltaje | 2 | |
Tensiones globales más comunes a 50 o 60 Hz | 1 | |
Protección térmica | 1 | |
Aceite lubricante | ||
Aceite para engranajes nº 150 | 1 | |
Aceite de baja temperatura | 2 | |
Aceites y grasas de calidad alimentaria (FDA y USDA) | 2 | |
Conexión eléctrica | ||
Conector de cable recto | 1 | |
Conector de cable de acero inoxidable acodado | 2 | |
Conector de caja de terminales | 2 | |
Cable de PVC resistente al aceite | 1 | |
Cable LS libre de halógenos | 2 | |
Cable apantallado (para VFD y frenos) | 3 | |
Otras opciones | ||
Tope mecánico | 2 | |
Freno electromagnético | 2 | |
Modificado para montaje vertical o en ángulo. | 3 | |
Operación con VFD | 2 | |
Nota: 1-instalado como estándar 2-extras opcionales 3-disponible como opción limitada pero es necesario confirmar con el fabricante |